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2018年10月14日

1.2亿多公里安全运营的背后

——张家界易程天下环保客运有限公司优质服务工作纪实

本报记者 唐生英 通讯员 吴波

2001年,为破解景区交通难题,张家界市委市政府决定成立景区环保客运公司承担武陵源核心景区进出游客的交通安全运输。2003年1月8日,张家界易程天下环保客运有限公司(以下简称“环保客运”)正式营运,翻开了景区游客交通运输新的一页。

15年来,公司累计安全运营1.2亿多公里,可绕地球赤道3000圈,完成了2.4亿多人次的游客运输任务,未发生一起致游客死亡的安全事故,树立了国内山岳型景区旅游交通运输的安全典范。

从筹建伊始,环保客运公司就始终把“安全生产是生命线”作为企业经营管理的首要大事,坚持以人为本的科学发展观,以保障旅客与群众的生命财产安全为出发点,形成有自身特色的安全生产管理“四大机制”,即教育宣传、安全巡查、保障投入、车辆运行机制,受到上级主管部门的肯定和同行的好评。

着力健全教育宣传机制。安全教育与宣传是安全生产的第一道防线,尤其是作为旅游景区窗口企业,安全意识和安全生产的工作理念显得更为重要。公司通过对员工进行全方位的安全教育培训,定期召开早例会、安全生产例会等会议对事故案例进行分析、对重点驾驶员进行辅导培训,强化了驾驶员的安全生产红线意识。同时,公司制作了漫画版应急逃生视频,在环保车内循环播放,有效提高了驾驶员、游客在发生事故后的应急处置与自救能力。

着力健全安全巡查机制。重点对道路交通事故主体“人、车、路”进行巡查,近两年共排查安全隐患230多起,有效预防了事故发生。对路巡查。通过实行分片分段包干,安全员每天在环保车发车前对道路进行巡查,发现塌方、路障、大雾等情况及时上报或处理。对车巡查。驾驶员每天发车前进行一次车况检查,安全稽查组每月对车辆进行一次机务大检查,保证无病车、危车上路。对人巡查。早上开早会时,对驾驶员察言观色,对有疲劳驾驶、精神不佳情形的驾驶员立即强制休息,更换驾驶员;晚上坚持夜间查房,确保每天晚上10点驾驶员休息。

着力健全保障投入机制。不断加大安全投入力度,打牢了安全生产基础。公司累计投入3亿多元改善景区交通环境,提质升级景区道路,规范站场站点,完善交通安防设施,治理危岩山体;投入3000多万元完善智能交通管理系统建设,构建GPS卫星定位、弯道测速、语音报站、3G视频监控系统以及站场、道路实时监控系统等安全设施设备,给游客的安全装上了一道道“保险绳”,让游客安全舒适便捷地畅游景区,欣赏这美丽绝伦的风景。

着力健全车辆运行机制。公司专门成立了“超速、超载”专项整治小组,加大排查整治力度。修改速度管控标准。结合道交法有关规定,对核心景区内环保车运行车速和考核指标重新修改,直道限速40km/每小时,弯道限速30km/每小时。设置张贴标示。在主要弯道和重点路段设置醒目的限速标示牌,提醒和警示驾驶员按限定的车速驾驶车辆;对不同环保车车型根据核载人数统一制作核载标示,并张贴在车辆显眼位置,设立举报投诉电话,自觉接受游客对超载行为的监督。合理组织运力,密切关注客流变化,加强高峰时段的运力组织,合理调配车辆,有效避免客人排长队现象。

此外,公司坚持发展绿色交通保护环境,通过严控尾气排放指标、制定严格的油耗奖惩考核体系、引进新能源汽车等措施,有效减少了碳、硫、粉尘及其他有害物质的排放,引领了旅游客运业界绿色交通的发展,树立了良好的示范形象。

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